深圳0814號(hào)臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴潮數(shù)值模擬及最高潮位特征分析

作者：徐婉明1  鄧偉鑄2  趙明利1  劉斌1

單位：1. 國(guó)家海洋局南海規(guī)劃與環(huán)境研究院, 廣東 廣州 510300; 2. 珠江水資源保護(hù)科學(xué)研究所, 廣東 廣州 510611

關(guān)鍵詞：深圳 臺(tái)風(fēng) 風(fēng)暴潮 最高潮位 警戒潮位

分類號(hào)：P731.23

出版年·卷·期（頁(yè)碼）：2020·37·第一期（11-17）

摘要：

基于MIKE21-FM水動(dòng)力模型，結(jié)合Holland臺(tái)風(fēng)模型和TPXO7.2全球潮汐模型，建立了風(fēng)暴潮-天文潮耦合數(shù)學(xué)模型。根據(jù)0814號(hào)臺(tái)風(fēng)“黑格比”的最佳路徑數(shù)據(jù)，模擬了該強(qiáng)臺(tái)風(fēng)在深圳引起的風(fēng)暴潮過(guò)程，并對(duì)深圳沿岸最高潮位與對(duì)應(yīng)岸段的警戒潮位進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果顯示：深圳沿岸最高潮位普遍超出警戒潮位，其中前海灣以北珠江口岸段最高潮位超出紅色警戒潮位，深圳灣岸段最高潮位高于橙色警戒潮位，大鵬灣灣頂西側(cè)岸段最高潮位超黃色警戒潮位，僅大鵬半島東南側(cè)岸段最高潮位低于藍(lán)色警戒潮位；深圳西部沿岸最高潮位明顯高于東部沿岸；深圳珠江口岸段最高潮位沿珠江口伶仃洋縱深方向由南往北遞增。

A storm surge-astronomical tide coupled model is established in this paper based on MIKE21-FM model, Holland typhoon model and TPXO7.2 global tide model. We then simulate the storm surge in Shenzhen caused by Typhoon NO. 0814 "Hagupit" using its optimal track data, and compare the highest tide level with the corresponding warning water level along the coast of Shenzhen. The results show that the highest tide level is generally beyond the warning water level along the coast of Shenzhen. The highest tide level exceeds the red, orange and yellow warning water level north of Qianhai Bay, in Shenzhen Bay and west of the top bank of Dapeng Bay, respectively. The southeast cost of Dapeng Peninsula is the only area that the highest tide level is lower than the blue warning water level. Moreover, the highest water level along the west coast is significantly larger than that along the west coast of Shenzhen. The highest water level increases from the south to the north along the coast near Lingdingyang.

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